Ваш регион Россия?
Сменить регион ›
Жалоба на объявление



Расширенный поиск

Полуприцепы

Нет предложений от поставщиков вашего региона. Смотрите предложения из других регионов

  • Полуприцеп-контейнеровоз (стандарт, наливник) во взрывобезопасном исполнении PK-24P-2
    21160 EUR 1 449 528 руб.
    Полуприцеп-контейнеровоз PK-24P-2 (стандарт, наливник) во взрывобезопасном исполнении. Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным тягачом на пневмоподвеске и колесной базой около 3600мм по ISO 1726.
    Технические характеристики:
    Категория транспортного средства О 4
    Максимальная полная масса, кг 38 000
    Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 4 200
    Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000
    Допустимая нагрузка на оси, кг 27 000
    Длина габаритная, мм 8 850
    Ширина габаритная, мм 2 500
    Высота габаритная, мм 1 400
    Высота погрузочная (по задним фитингам порожнего) ок., мм 1 395
    Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 250
    Задний радиус ометания ок., мм 2 350
    База, мм 5 870
    Межосевое расстояние (D1), мм 1 360
    Колесная колея, мм 2 040
    Рессорная колея, мм 1 300
    Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
    Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
    Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
    Фитинговые балки и замки JOST/BPW (Германия);
    Все болты фитингов диаметром 55 мм;
    3-х осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение сечение стенки 15 мм, квадратная ось более устойчива к скручиванию, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
    Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
    Шины CORDIANT 160K размерностью 385/65R22,5;
    Стальные диски 22,5х11,75;
    Пневматическая электронная тормозная система WABCO/HALDEX EBS 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
    Датчики АБС на одной оси;
    Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении;
    Покраска полуприцепа двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
    Сертификация:
    Прицепы и полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН 105-03
    Гарантии:
    -гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
    -гарантия от сквозной коррозии на метал - 10 лет.
    Сервисное обслуживание:
    Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе ОАО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
    Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.
  • Полуприцеп бортовая платформа PF-41B
    2600000 руб.
    Полуприцеп бортовая платформа, модель PF-41B (элеваторный зерновоз с боковой разгрузкой на две стороны без самовыгрузки).
    Технические характеристики:
    Категория транспортного средства О4
    Максимальная полная масса, кг 47 000
    Грузоподъемность, кг 38 500
    Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 8 500
    Нагрузка на ССУ допустимая, кг 11 000
    Нагрузка на оси допустимая, кг 36 000
    Габаритная длина, мм 11 326
    Внутренняя длина, мм 11 021
    Габаритная ширина, мм 2 550
    Внутренняя ширина кузова, мм 2 430
    Габаритная высота не более, мм 3 750
    Внутренняя высота кузова, мм 2 400
    Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150
    Расстояние от крайней передней точки до шкворня, мм 1 300
    Передний радиус ометания, не более, мм 2 040
    База (расстояние от шкворня до первой оси), мм 3 630
    Межосевое расстояние, мм 1 820/1 360/1 360
    Колесная колея, мм, мм 2 040
    Рессорная колея, мм 1 300
    Внутренний объем кузова, м3 64,3
    Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
    Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
    Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
    4-х-осный осевой агрегат BPW AIRLIGHT 2 (Германия), барабанный тормоз, адаптированный для эксплуатации в России, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
    Усиленная пневматическая подвеска BPW (Германия) (подушки диаметром 360 мм с металлическим стаканом) с возможностью подъема/опускания;
    Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
    Шины CORDIANT PROFESSIONAL 160K размерностью 385/65R22,5;
    Стальные диски JANTSA 22,5х11,75;
    Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 4S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
    Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD (позволяет вручную управлять подъемными механизмами осей, а так же активирует функцию OptiTurn/OptiLoad – подразгрузка задней оси в груженом состоянии при повороте на скорости меньше 30 км/ч);
    Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
    Кузов объемом ок. 64,3 м3 с выгрузкой на левую и правую стороны;
    Стальной пол кузовов, гладкая поверхность, толщина стального листа пола 3мм;
    Боковые стенки кузовов выполнены из высококачественных стальных профилей толщиной 2 мм. Откидные боковые борта слева и справа в нижней части ок. 600 мм высотой (по три слева и три справа). Верхнее расположение шарниров вращения бортов, открытие бортов вверх. Верхние части боковых стен стационарные. Каждый борт открывается отдельной ручкой привода борта, открытие бортов от зада кузова вперед по направлению движения; Все петли и шарнирные соединения имеют масленки для смазки;
    Резиновый уплотнитель по периметру бортов;
    Тент из ПВХ 650 гр./м2 - плотность (вес) ткани;
    Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
    Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
    Сертификация:
    Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
    Гарантии:
    -гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
    -гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
    -гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
    Сервисное обслуживание:
    Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
    Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.
  • Полуприцеп-контейнеровоз (стандарт, 4-х осный, наливник, дисковые тормоза) TR-41-2
    1672380 руб.
    Полуприцеп-контейнеровоз TR-41-2 (стандарт, 4-х осный, наливник, дисковые тормоза) Адаптирован для эксплуатации с 2-х и 3-х осным тягачом на пневмоподвеске и колесной базой около 3600 мм по ISO 1726.
    Технические характеристики:
    Категория транспортного средства О 4
    Максимальная полная масса, кг 47 000
    Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 5 250
    Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000
    Допустимая нагрузка на оси, кг 36 000
    Длина габаритная не более, мм 9 500
    Ширина габаритная, мм 2 500
    Высота погрузочная, мм 1 345
    Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150
    Межосевое расстояние, мм 1 360
    Колесная колея, мм 2 040
    Рессорная колея, мм 1 300
    Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
    Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
    Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
    Фитинговые замки и балки JOST/BPW (Германия);
    Все болты фитингов диаметром 55 мм;
    4-х осный осевой агрегат SAF BI9-22S (Германия), дисковый тормозной механизм Integral с
    суппортом SBS 2220, специальное усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOM DESIGN), для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон. Круглая осевая балка с толщиной стенки 11 мм. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
    Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IO37/2500 27 (подушки диаметром 350 мм
    SAF 2919V) c возможностью подъема/опускания платформы;
    Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное колесо);
    Шины CORDIANT PROFESSIONAL 160K размерностью 385/65R22,5;
    Стальные диски JANTSA 22,5х11,75;
    Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 4S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
    Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD (позволяет вручную управлять подъемными механизмами осей, а так же активирует функцию OptiTurn/OptiLoad – подразгрузка задней оси в груженном состоянии при повороте на скорости меньше 30 км/ч);
    Принудительный подъем первой оси тройным нажатием на педаль тормоза (функция «Помощь при трогании») при скорости до 30 км/ч;
    Датчики АБС на двух осях;
    Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении;
    Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
    Покраска полуприцепа двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
    Сертификация:
    Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
    Гарантии:
    -гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
    -гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
    -гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
    Сервисное обслуживание:
    Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
    Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.
  • Полуприцеп-лесовоз 99402-0000010-М7У4А
    Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
    Полуприцепы-сортиментовозы 2х осные. Масса перевозимого сортимента от 27 000 до 50 000 кг.
    Масса перевозимого груза, кг 44000
    Снаряженная масса, кг 11500
    Полная масса, кг 55500
    Объем сортимента, куб.м / м 55 / 3х4
    Подвеска / количество осей, шт усиленная рессорная ф.BPW без реактивных штанг / 2
    Нагрузка на: ССУ тягача / на тележку, кгс 22500 / 33000
    Количество коников, шт 6
    Шкворень, мм (дюймы) 89 (3,5)
    Высота ССУ / погрузочная высота, мм 1460 / 1560
    Шины пневматические, шт 12,00R20 (8+1)
    Максимальная скорость движения, км/ч 70
    Дополнительно место для крепления 2-х запасных колес
    . лебедки для увязки пачек сортимента
    . тормозная система ф.WABCO с АБС

    Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика
  • Полуприцеп CIMC ZJV9401DY
    Характеристики Полуприцеп бортовой CIMC ZJV9401DY

    Производитель: CIMC
    Модель: ZJV9401DY
    Габаритные размеры
    Габариты (ДхШхВ) (мм): 13000х2630х2900
    Колесная база (мм): 6830х1310х1310
    Размер рабочей площадки (мм): 12790х2320х600
    Передний свес / задний свес (мм): -/2550
    -/2250
    Расстояние между колесами (мм): 1840/1840/1840
    Весовые характеристики
    Общая масса (кг): 57460
    Грузоподъемность (кг): 50000
    Снаряженная масса (кг): 7460
    Нагрузка на ось (кг): 23950 (загрузка на 3 оси)
    Другие характеристики
    Угол подхода/угол съезда (°): -/14
    -/16
    Количество осей: 3
    Количество шин: 6
    Рессора (пружина): -/10/10/10, -/4/4/4, -/7/7/7, -/-/-/-
    Размер шин: 425/65R22.5
    Международная Дальневосточная Компания
    Амурская область, Благовещенск
    8(4162) 23-70-60

  • Полуприцеп CIMC CSQ9390TDP
    45000 USD 2 606 445 руб.
    Модель- CSQ9390TDP
    2. Габаритные размеры -14515X3000X3305 мм, прямая площадка, длина рабочей площадки 10,95 м, высота погрузочной площадки 1,28 м
    3. Масса снаряжённого полуприцепа – 14400 kg,
    4. Грузоподъемность-90000 kg
    5. Межосевые расстояния(mm): 8415+1300+1300+1300 мм
    6. Грузоподъемность оси- FUWA 18t Количество осей-4 подвеска рессорная
    7. Размер шин -11.00R20 Количество колес -18шт.,
    8. Шкворень -90/50# Опорное устройство -30т,1пара
    9. Расположение трапов -- трапы механические, сзади
    10. Толщина рифленки (усиление на рабочей площадке) - 8 мм
    11. Ящик для автомобильных инструментов – 3 шт.
    12. Дополнительные топливные баки: 2шт – 500L ,2шт – 350L.
    13. Система питания:WABCO
    ООО Аврора
    Амурская область, Благовещенск
    84162350369

  • Полуприцеп-самосвал СЗАП-95171К
    886000 руб.
    перевозимого груза 20 000

    - снаряженного полуприцепа 7 500

    - полная 27 500

    Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой в сцепке с основным тягачом, кгс

    -на ССУ тягача 11 500

    -на дорогу 16 000

    Габаритные размеры, (мм):

    - длина 7 912

    - ширина 2 550

    - высота 2 750

    Площадь, м2 20

    Объем кузова, (м3)/ с надставными бортами 21,5 / 27,0

    База, (мм) 4395+1310

    Колея, (мм) 1 850

    Дорожный просвет, (мм) 370

    Количество осей/колёс 2/8+1

    Колеса 7.0-20

    Шины 260R508 (9.00R20)

    Подвеска Рессорная, балансирная
    8(8652)38-57-52

  • Цистерна ГСМ 30 м3 30 м3
    2020000 руб.
    Назначение— перевозка светлых ГСМ плотностью не более 860 кг/м³
    Материал колбы — сталь 09Г2С, толщина не менее 4 мм (t эксплуатации −70С +425С)
    Форма — цилиндр переменного сечения (бутылочная форма)

    Объем — 30 m3
    Масса снаряженная — 7 200 кг
    Секций — 3
    Длина — 10 500 мм
    Ширина — 2 500 мм
    Высота (для ССУ 1250 мм) — 3 450 мм
    Высота ССУ — 1150-1550 мм

    Оборудование:
    · шкворень диаметром 2” международного типа марки JOSTс опорной плитой;
    · опорное устройство двухскоростное марки BPW / OMS, грузоподъемностью 25 т.
    с ручным односторонним приводом;
    · стальное защитное ограждение заливных горловин по всей длине цистерны
    (экологический короб с установленными сливными шлангами и запорными шаровыми кранами);
    · быстроразъемные соединения Camlock 3″, на сливных рукавах;
    · сливной рукав марки TS GASSOFLEX 4,0 m (Испания) – 1 шт.;
    · пеналы для сливных рукавов из ПВХ - 2 шт.;
    · пневматические донные клапана секции марки CIVACON EURO100-3S (США) в соответствии с количеством секций;
    · блок управления донными клапанами;
    · шаровые краны Jouka J080 в соответствии с количеством секций;
    · сливной шкаф расположен по ходу движения с правой стороны;
    · ящик для песка (1 шт.);
    · бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;
    · контурная светоотражающая маркировка лентой ORAFOL (в соответствии с действующим техническим регламентом).

    Площадка обслуживания:
    · нескользящая алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil по верху цистерны;
    · лестница в задней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение.
    · алюминиевые поднимающиеся перила с механическим управлением.
    Комплектация:
    · противооткатными упорами - 1 шт.;
    · кронштейном крепления запасного колеса (расположен за защитой велосипедиста);
    · брызговики задних колес BONUM – 2 шт.;
    · бампер задний BONUM.
    Тормозная система:
    · двухконтурная «WABCO 2015 ABST-EBS»;
    · привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси.
    Подвеска:
    · трехосная пневматическая система;
    · оси BPW ECO PLUS 2, SAF INTRA, Osman KOC
    · тормозные механизмы барабанные.
    первая ось подъемная (для комплектации Classic)
    Электрооборудование марки ASPOECK (Австрия):
    · две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки;
    · розетка ABS;
    · два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;
    · два фонаря полного габарита на гибкой основе;
    · два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями;
    · восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями;
    · два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав
    задних комбинированных фонарей.
    Колеса:
    · барабанные, бескамерные 6+1 колес;
    · шины Continental / Cordiant, размерности 385/65 R22,5 – 6+1 шт.;
    · стальные колесные диски Jantsa (Турция) / ЧКПЗ (Россия) 11,75х22,5 – 6+1шт.;
    · индивидуальные крылья с кронштейнами BONUM – 6 шт.

    Фирменная трехступенчатая система окраски «PRIME System 3S»
    1. Предварительная обработка поверхности цистерны в дробеструйной камере
    Повышается коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность.
    2. Окраска эпоксидным цинкосодержащим грунтом
    Обеспечивает стойкость полуприцепа к коррозии металла, увеличивает срок его эксплуатации.
    3. Окраска по каталогу RAL двухкомпонентной эмалью на полиуретановой основе ведущих европейских производителей толщиной 120-250 микрон
    Полуприцепы в наличии и на заказ с НДС
    Кредит\лизинг - любая форма оплаты, помощь при оформлении документов.
    ООО"Мир-Трак"
    Россия, Краснодар
    89628514022

  • Полуприцеп бензовоз 96931-07
    Мы готовы осуществить доставку купленной техники в любой регион РФ.

    НЕФАЗ 96931-0101330-07 (известно под маркировкой НЕФАЗ 96931-330-07 или НЕФАЗ 96931-0000330-07) - это модернизированная версия полуприц-цистерны модели НЕФАЗ 96931-07.

    Данная модель заменила следующие цистерны:

    НЕФАЗ 96931-0001150-07 (НЕФАЗ 96931-1150-07)
    НЕФАЗ 96931-0001151-07 (НЕФАЗ 96931-1151-07 )
    НЕФАЗ 96931-0000110-07 (НЕФАЗ 96931-110-07)
    НЕФАЗ 96931-0000111-07 (НЕФАЗ 96931-111-07)
    НЕФАЗ 96931-0001110-07 (НЕФАЗ 96931-1110-07)
    НЕФАЗ 96931-0001111-07 (НЕФАЗ 96931-1111-07)

    Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96931-330-07 (НЕФАЗ-96931-0101330-07) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.

    Корпус цистерны эллиптического сечения, разделен на три изолированных отсека, с подготовкой под установку систем рекуперации паров и нижнего налива. Каждый отсек оборудован горловиной с наливным люком, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком. Экологический короб со сливом.

    ППЦ оборудован пластиковым ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, площадкой безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей, противопожарным инвентарем. Складной поручень, приводится в действие и устанавливается в полностью рабочее состояние при опускании лестницы.

    Вместимость, м3 28
    Снаряженная масса, кг 7600
    Полная масса полуприцеп-цистерны, кг 31 200
    Нагрузка на ССУ тягача, кг 8700
    Нагрузка на дорогу через трехосную тележку, кг 22500
    Количество осей 3
    Производитель осей SAF
    Шины 385/65R22,5
    Подвеска пневматическая с передней подъемной осью
    Производитель подвески SAF
    Масса перевозимого груза при плотности 0,84 т/м3 не более, кг 23 600
    Комплектация Особенности комплектации НЕФАЗ 96931-07
    НЕФАЗ-96931-0000331-07 (НЕФАЗ-96931-331-07, НЕФАЗ-96931-0101331-07) три отсека, насос
    НЕФАЗ-96931-0000334-07 (НЕФАЗ-96931-334-07, НЕФАЗ-96931-0101334-07) три отсека, рекуперация паров, нижний налив
    НЕФАЗ-96931-0000335-07 (НЕФАЗ-96931-335-07, НЕФАЗ-96931-0101335-07) три отсека, рекуперация паров
    НЕФАЗ-96931-0000336-07 (НЕФАЗ-96931-336-07, НЕФАЗ-96931-0101336-07) три отсека, рекуперация паров, насос
    НЕФАЗ-96931-0000337-07 (НЕФАЗ-96931-337-07, НЕФАЗ-96931-0101337-07) три отсека, рекуперация паров и нижний налив, насос
    НЕФАЗ-96931-0000431-07 (НЕФАЗ-96931-431-07, НЕФАЗ-96931-0101431-07) четыре отсека, насос
    НЕФАЗ-96931-0000434-07 (НЕФАЗ-96931-434-07, НЕФАЗ-96931-0101434-07) четыре отсека, рекуперация паров, нижний налив
    НЕФАЗ-96931-0000435-07 (НЕФАЗ-96931-435-07, НЕФАЗ-96931-0101435-07) четыре отсека, рекуперация паров
    НЕФАЗ-96931-0000436-07 (НЕФАЗ-96931-436-07, НЕФАЗ-96931-0101436-07) четыре отсека, рекуперация паров, насос
    НЕФАЗ-96931-0000437-07 (НЕФАЗ-96931-437-07, НЕФАЗ-96931-0101437-07) четыре отсека, рекуперация паров, нижний налив, насос
    Количество отсеков

    три отсека
    Подготовка под систему рекуперации паров и под нижний налив
    Пневмоподвеска SAF с передней подъемной осью
    оси SAF
    Объем 28 000 литров
    Количество осей 3 шт.
    Количество колес 6+1 шт.
    Шины 385/65R22,5
    Высота ССУ 1100-1250 мм
    Мы всегда готовы к конструктивному диалогу, идем навстречу нашим партнерам, умеем технически мыслить, понимаем бизнес-процесс и делаем все возможное, чтобы каждый наш партер чувствовал свою значимость для нашей компании. Для удобства и оптимизации работы с нашими партнерами мы, сотрудничая с ведущими лизинговыми компаниями и банками, готовы предложить различные финансовые инструменты для покупки техники, такие как финансовая аренда (лизинг) и кредит.
    БигКарСейл
    Россия, Нефтекамск
    +73472999276

  • Нефтевоз 96745-0312110
    Мы готовы осуществить доставку купленной техники в любой регион РФ.

    Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ – 96745-0312110 предназначена для перевозки нефти плотностью 0,9 т/м3. Вместимость составляет 30000 литров. Корпус цистерны эллиптического сечения с усеченной передней частью, односекционный, термоизолированный, толщина изоляции 100 мм, материал мата Isover. Корпус цистерны устанавливается на семь опор, к которым стягивается стяжными лентами. Для исключения каких либо дефектов при температурном расширении корпуса, особенно при заливке горячей нефти, отверстия в опорах выполнены овальными.

    Для исключения пролива перевозимого продукта на землю в верхней части ППЦ выполнен экологический короб с закрывающейся крышкой из просеченного алюминиевого сплава. Слив пролитого продукта из короба осуществляется по трубопроводам с запорной арматурой на концах. По периметру короба установлена площадка из просеченного алюминия для исключения скольжения и складной поручень для обеспечения безопасности работы оператора сверху цистерны. Складной поручень приводиться в рабочее положение с уровня земли (площадки тягача).

    Запорная арматура двойного действия: внутри корпуса цистерны установлен донный клапан, который приводиться в действие штурвалом, выведенным в боковую заднюю часть корпуса цистерны и шаровой кран Ду=100, установленного на конце сливного трубопровода.

    Рама ППЦ выполнена из двутавра Б40 Z – образной формы для увеличения размера ССУ под высоту 1450-1540 мм. Задняя подвеска рессорно-балансирная BPW с односкатной ошиновкой. Межосевое расстояние составляет 1360мм, колея 2050 мм.

    Материал сталь 09Г2С
    Габариты, мм 11 650 х 3 750 х 2 550
    Форма сечения попеременно овальная
    Номинальная вместимость цистерны, л 30 000
    Снаряженная масса, кг 10 850
    Полная масса, кг 37 850
    Максимальная нагрузка, кг на тележку 24 630; на сцепное устройство 13 220;
    Способ наполнения открытый
    Подвеска рессорно-балансирная BPW
    Колесная формула 3 х 6
    Колеса дисковые 310-533
    Шины КАМА-1260 425/85R21
    Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1 450-1540
    БигКарСейл
    Россия, Нефтекамск
    +73472999276

Заявка на закупку
Разместите заявку на полуприцеп. Заявка будет направлена поставщикам — участникам торговой площадки Raise.ru.



Полуприцепы в обзорах